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新能源車--車載熔斷器選型
新能源車--車載熔斷器選型
1.額定電壓Un：熔斷器的額定電壓不得低于系統(tǒng)的工作電壓（目前有的汽車整個電氣系統(tǒng)的電壓已經(jīng)達到了1000VDC）。電動汽車和快速充電站必須使用直流熔斷器。2.額定電流In：根據(jù)系統(tǒng)的大連續(xù)負載電流計算出正確的額定電流。在EV環(huán)境中必須要考慮一些具體的因素[影響熔斷器額定電流的因素有被保護電路的大通流、環(huán)境溫度、是否密封、導線（或銅排）的截面積、...
車規(guī)熔斷器執(zhí)行標準
車規(guī)熔斷器執(zhí)行標準
車規(guī)熔斷器:EV新能源電力汽車熔斷器Electric Vehicles fuses HEV混合動力汽車熔斷器Hybrid and Electric Vehiclesfuses車規(guī)熔斷器參考、執(zhí)行的國際、國內(nèi)標準為：ISO 8820（國際標準化組織標準）：道路車輛熔斷器。JASO D622（日本汽車工業(yè)協(xié)會標準）：汽車零件--螺栓連接式高壓熔斷器；適用于電流不大于400A,電壓不高于 450VDC,...
車規(guī)熔斷器（EV&HEV)與工業(yè)熔斷器的差異性
車規(guī)熔斷器（EV&HEV)與工業(yè)熔斷器的差異性
車規(guī)熔斷器:EV新能源電力汽車熔斷器Electric Vehicles fusesHEV混合動力汽車熔斷器Hybrid and Electric Vehiclesfuses工業(yè)熔斷器:Industrial fuses1,執(zhí)行標準差異：車規(guī)熔斷器參考、執(zhí)行的國際、國內(nèi)標準為：ISO 8820（國際標準化組織標準）：道路車輛熔斷器。JASO D622（日本汽車工業(yè)協(xié)會標準）：汽車零件--螺栓連接式高壓熔斷器；適用于電流不大...
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